El picao

Cualquier biker que lleve en las piernas unos cuantos miles de kilómetros de MTB sabe a qué espécimen de la fauna biker nos estamos refiriendo cuando hablamos del picao. De hecho, recientemente hemos recibido en nuestra redacción un mensaje en el que un seguidor de MNBC nos señalaba que todavía no le hemos dedicado una entrada a este popular ejemplar biker en nuestra sección permanente "Fauna Biker". Pues es verdad... ¿En qué estaríamos pensando?

Todos tenemos la experiencia de salir a pedalear y alcanzar a un biker que va a un ritmo pelín más lento, adelantarle educadamente ("Buenas, buenas") y seguir a nuestro ritmo, enfrascados en nuestros pensamientos. El adelantamiento no tenía más fin que seguir a un ritmo que nos resulta cómodo, a la par que un poco exigente, que no todo va a ser pasear a Miss Daisy y que ya que estamos vamos a entrenar un poco. El picao nunca lo interpreta así. El picao, de natural resentido, considera el adelantamiento una afrenta personal. Y así, cuando vas tan tranquilo, enfrascado en tus pensamientos, como he dicho, escuchas de pronto un jadeo entrecortado detrás del cogote. Miras hacia atrás y descubres que el que te va pisando las cubiertas es el nota al que acabas de adelantar. Y es que el picao, antes muerto que sencillo, prefiere ir echando el bofe a dejar que te alejes como si tal cosa, porque estás en mejor forma o, sin más, porque te apetece ir más rápido.

Algunos picaos son también unos flipaos, lo cual los convierte en espécimenes especialmente peligrosos. El problema es que tanto los flipaos como los picaos, como los picaos-flipaos, acuden a las carreras de MTB (las mal llamadas "rutas populares") como moscas a la miel. Ese es, entre otros, uno de los motivos por los que me quité de las carreras.

En fin, que no tengo mucho más que añadir. Todos sabemos de qué hablo. Solo añadir un consejo: por un MTB sostenible, no seas un picao, que el que se pica ajos come, o como decía un amigo mío, el que se pica ajos mastica.

NO SEAS UN PICAO.

KEEP CALM AND (JUST) MOUNTAIN BIKE.

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